Qu’est-ce qui vous a incité à devenir pilote?
« Aussi longtemps que je puisse me souvenir, j’ai toujours voulu être un pilote; contrôler un avion et aller aussi vite m’ont toujours fasciné. Le meilleur, c’est la première fois que vous soulevez l’avion de la piste et que vous êtes aux commandes. On se sent tellement libre quand on voit le sol disparaître en dessous et qu’on peut faire n’importe quoi avec l’avion.
Ce que j’aime le plus, ce sont les acrobaties aériennes (faire des boucles et des tonneaux, etc.). C’est un sentiment tellement puissant quand l’avion atteint 5 G ou plus et vous êtes aspiré dans votre siège (à 5 G, un homme de 200 livres équivaut à 1 000 livres). Un G négatif est une expérience vraiment géniale. Ceci se produit lorsqu’on fait descendre l’avion plus vite que la gravité vous fait tomber. À l’intérieur de l’avion, si vous ne portez pas de ceinture de sécurité, vous allez flotter dans la cabine.
Mon avion favori que j’ai en fait piloté n’est pas un avion du tout, mais un planeur. C’était extraordinaire parce que c’est tellement tranquille et reposant. Le planeur que je pilotais était aussi un planeur de voltige, ce qui signifie qu’on pouvait lui faire faire presque n’importe quoi. On pouvait obtenir une force G suffisante pour perdre connaissance si on ne faisait pas attention à ce qu’on faisait.
Si je pouvais piloter n’importe quel avion, ce serait un avion de chasse comme un F-22. Être capable d’aller deux fois plus vite que la vitesse du son et atteindre plus de 9 G doit être l’une des choses les plus superbes qu’un corps humain puisse faire.
Si je pouvais voler N’IMPORTE OÙ, j’irais aux Îles Maldives. Ce serait mon emploi de rêve comme pilote, piloter des hydravions d’une île à l’autre pour les touristes. C’est un endroit magnifique et il n’y a pas mieux que les avions qu’on y pilote. »